| Referinţă: 113776 |
| Ambarcaţiune | |
|---|---|
| Lungimea totală a ambarcaţiunii | 10,3 m |
| Culoare | - |
| Tonaj | Peste 5 BT |
| Velatură | Vârf de catarg |
| Nr. navigaţie | - |
| Condiţie: | Bună |
| Motor | |
|---|---|
| Motor | Perkins |
| Construit | 1973 |
| Putere | 40 hp |
| Vele | |
|---|---|
![]() | Vela mare Strângere velatură |
![]() | Trincă |
![]() | Genoa I Strângere velatură |
![]() | Genoa II |
![]() | Trincă de furtună |
![]() | Spinaker |
![]() | Echipament spinaker |
![]() | Spinnaker pole |
| Navigare | |
|---|---|
![]() | Busolă |
![]() | Măsurător de viteză |
![]() | Radar de măsurare a adâncimii |
![]() | Indicator de direcţie a vântului |
![]() | Anemometru |
![]() | GPS |
![]() | Echer de navigaţie |
![]() | VHF-radio |
![]() | Instalaţie de autoguvernare |
![]() | Sonar pentru pescuit |
![]() | Radar |
| Cocpit | |
|---|---|
![]() | Pod rotativ |
![]() | Capotă |
![]() | Prelată flexibilă |
![]() | Prelată de marş |
![]() | Cort cocpit |
![]() | Pernă cocpit |
![]() | Masă cocpit |
![]() | Punte de tek |
| În cală | |
|---|---|
![]() | Bază de tek |
![]() | Încălzire |
![]() | Ladă frigorifică |
![]() | Frigider |
![]() | Cambuză |
![]() | Plită |
![]() | Cuptor |
![]() | Apă potabilă |
![]() | Apă caldă |
![]() | Toaletă |
![]() | Container toaletă |
![]() | Radio |
![]() | TV |
![]() | CD-player |
| Accesorii | |
|---|---|
![]() | Ancoră |
![]() | Pluta de salvare |
![]() | Şalupă |
![]() | Tranchete |
![]() | Colac de salvare |
![]() | Suport pentru iarnă |
![]() | Prelată pentru iarnă |
![]() | Stingător |
![]() | Remorcă |
| Diverse | |
|---|---|
![]() | Baterii |
![]() | 220V putere la ţărm |
![]() | Vinci |
![]() | Balustradă |
![]() | Scară pentru înot |
![]() | Platformă înot |
![]() | Vinci de ancoră |
![]() | Propulsie la prova |
![]() | Construit pe şantier |
| Descriere |
|---|
| Fjord 33 Motorsegler Bj. 1973 Aus 2. Hand Komplett mit allem Zubehör wegen Hobbyaufgabe Boot stand im Winter stets in der Halle. Kein Reparaturstau, Nachweise über Wartungsarbeiten der letzten Jahrzehnte liegen vor. ⛵ Fjord 33 MS – Steckbrief Hersteller & Design Entworfen von Eivind Amble, gebaut von Fjord Plast in Norwegen. Rightboat Der Fjord 33 MS gilt als Meilenstein norwegischen Bootsbaus der 1970er Jahre – er repräsentiert die Ära, in der das Konzept des Motorseglers für die rauen Bedingungen der Nordsee verfeinert wurde. Ziel war ein echtes „50/50"-Konzept: das Raumvolumen und die geschützte Steuerung eines Motorbootes kombiniert mit der Stabilität und Reichweite einer Segelyacht. Listings Port Maße & Gewicht Länge × Breite: 10,03 m × 3,21 m Boat24 Tiefgang: 1,35 m Boat24 Wasserlinien-Länge: 8,50 m (27,89 ft) Listings Port Verdrängung: ca. 7.000 kg (15.432 lbs) Listings Port Segelfläche: ca. 40 m² (430 sqft) Listings Port Konstruktion & Rumpf Gebaut aus GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) mit umfangreichem Einsatz von Teak und Mahagoni im Innenbereich. |
| Rezerve |
|---|
| - |
| Localizare | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Persoana/compania care pune anunţul | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Înapoi | Este vândut acest articol? Daţi un pont Webmasterului |